پنجاه سال از اولین پرواز همای ایران به نیویورک گذشت

پنجاه سال پیش، در روز پنجشنبه ۸ خرداد ۱۳۵۴، شرکت هواپیمایی ملی ایران (هما) نقطه‌ عطفی تاریخی را در کارنامه خود ثبت کرد و به لطف خرید هواپیماهای بویینگ ۷۴۷ اس‌پی، توانست طولانی‌ترین خط هوایی بدون توقف جهان را راه‌اندازی کند؛ مسیری به طول ۹ هزار و ۸۶۷ کیلومتر از فرودگاه مهرآباد تهران تا فرودگاه جان اف کندی نیویورک که فقط با توقفی کوتاه در فرودگاه هیترو لندن، در مدت ۱۲ ساعت و ۱۵ دقیقه طی می‌شد.
این دستاورد بزرگ نام هما را در دهه ۱۹۷۰ میلادی، در کنار برترین خطوط هواپیمایی بین‌المللی قرار داد. پرواز افتتاحیه با حضور علی‌محمد خادمی، مدیرعامل وقت هما، انجام شد و در مقصد نیز اردشیر زاهدی، آخرین سفیر ایران در آمریکا، از او استقبال کرد.
بهای بلیت پرواز یکسره این مسیر ۱۰ هزار و ۱۰۰ تومان بود و برای دانشجویان و کارمندان دولت تخفیف‌های ویژه در نظر گرفته می‌شد. به افتخار این دستاورد، تمبر یادبودی به ارزش ۱۰ ریال هم چاپ شد که تا شکوه نمادین و جایگاه بین‌المللی هما در آن دوران، در تاریخ هم ثبت شود.
پیشینه شرکت هواپیمایی ملی ایران، با نام اختصاری «هما» به پنجم اسفندماه ۱۳۴۰، بازمی‌گردد که دو شرکت هواپیمایی «ایرانیان ایرویز» و «پرشین ایرسرویس» ادغام شدند و در نتیجه شرکت هواپیمایی ملی ایران با نام بین‌المللی «ایران‌ایر» و علامت اختصاری «هما» تاسیس شد. لوگو هما را ادوارد زُهرابیان با الهام از مجسمه شیردال در تخت جمشید، طراحی کرد. 
پروازهای هما از فروردین ۱۳۴۱ آغاز شدند و اداره این شرکت به تیمسار علی‌محمد خادمی سپرده شد. 
با آغاز دهه ۱۳۵۰، عصر طلایی هما فرا رسید. ورود هواپیماهای مدرن و دوربرد هما را به یکی از پیشرفته‌ترین خطوط هوایی منطقه و حتی جهان تبدیل کرد.